PEDALES LOOK KEO 2 MAX NEGRO

USO CARRETERA ? DEL OCIO A LA COMPETICIÓN
CUERPO COMPOSITE EJE CHROMOLY +
ROSCADO 9/16 X 20 MM
RODAMIENTO 1 RODAMIENTO DE BOLAS, 1 CASQUILLO DE AGUJAS
ALTURA EJE / SUELA 15,7 MM
DISTANCIA EJE DE PEDAL / BIELA 53 MM
MULTITENSOR SÍ, AJUSTABLE DE 9 A 15
CALAS CALAS KÉO GRIP LIBERTAD ANGULAR 0º, 4,5º O 9º SEGÚN EL TIPO DE CALA (NEGRA, GRIS O ROJA)
PESO PEDAL 130 G. (328 G EL PAR CON CALAS Y TORNILLOS) ACCESORIOS ENTREGADOS CON LOS PEDALES UN PAR DE CALAS KÉO GRIP GRISES ACCESORIOS TORNILLERÍA (6 TORNILLOS DE 5 X 11 MM Y 6 ARANDELAS)
GARANTÍA 2 AÑOS

TECNOLOGÍA:
ANCHURA Y SUPERFICIE DE APOYO MUY GRANDES
Para un pedaleo más eficaz y más confortable, el Kéo 2 Max tiene una superficie de apoyo un 12% más importante que un Kéo Carbon. Con el fin de mejorar aún más la transmisión del esfuerzo y la duración de vida del pedal, esta superficie es de acero inoxidable sobremoldeado en el cuerpo de pedal.

LIGERO: 130G
Con sus 130 g, el Kéo 2 Max es uno de los pedales más ligeros de su categoría.
Esto ha sido posible gracias a la utilización de material composite que permite aunar ahorro de peso y mejora de la resistencia.

FIABILIDAD
Se ha prestado una atención muy particular a la fiabilidad: un cuerpo compuesto, la superficie de apoyo de acero INOXIDABLE, el eje oversize y la doble estanqueidad hacen de este pedal un producto muy seguro y duradero.
La nueva línea de eje del Kéo2 Max permite conservar la altura de apoyo utilizando a la vez un eje oversize de acero. Está compuesta por 2 rodamientos de bolas miniaturas (12 mm interior x 18 mm exterior) y por un casquillo de aguja. Los ejes LOOK sólo se validan después de una prueba de rotación de 1 millón de ciclos a 100 rpm con una carga de 90kg en el centro del pedal y una rotación descentrada (lo que crea un choque en cada vuelta). Esta prueba es muy superior a la norma más estricta vigente: la EN14781. Una doble estanqueidad asegura una larga duración de vida.

AJUSTE DEL Q-FACTOR
Gracias a su roscado de longitud 14 mm, el nuevo eje LOOK permite un ajuste de Q-Factor de 2 mm utilizando una arandela específica disponible en pieza de recambio. Pasa así de 53 a 55 mm.