PEDALES RENTHAL REVO-F

Ride-tuned
Plataforma totalmente cóncava, de dos ejes, para brindar el mayor nivel de soporte y control. El perfil cóncavo profundo se logra manteniendo una profundidad exterior delgada de solo 18 mm. Además de esto, el posicionamiento asimétrico de los pins y un eje de mayor ancho hacen que toda la plataforma y los diez pins sean utilizables para todos los tamaños de calzado.





Agarre ajustable
Los pedales Revo-F vienen equipados de fábrica con diez pins de 5,5 mm de altura por lado. Con los pedales se suministran otros cuarenta pins y cuarenta arandelas. Usando una combinación de estos, la altura del pasador se puede ajustar de 5,5 mm a 4,5 mm, 3,5 mm o 2,5 mm, lo que los convierte en unos de los pedales mas ajustables disponibles. Además, todos los pasadores son del tipo atornillado, por lo que se pueden quitar fácilmente si se dañan debido a un impacto.



Sistema de eje único
Las características de los Levo-F permiten un mantenimiento casero completo utilizando herramientas estándar, que se encuentran en el kit de herramientas de cualquier persona. Todo lo que se necesita son llaves Allen de 6 mm y 8 mm, un casquillo estándar de 8 mm, una llave dinamométrica y un martillo de nylon. El sistema exclusivo utiliza el eje para quitar y reinstalar el buje. Los cojinetes también se presionan en su lugar utilizando las partes internas del pedal. Este sistema de eje está pendiente de patente.



Interiores duraderos
En el interior, los Revo-F giran sobre un casquillo Igus Bush extra ancho, sellado con un sello limpiador de contacto total. Fuera hay tres cojinetes de cartucho: dos rodamientos mas pequeños y un rodamiento más grande en la parte más exterior, sellados con una junta tórica en la tapa del extremo. A la durabilidad de los rodamientos se suma el eje de longitud completa. Montar el rodamiento en el borde exterior de los pedales les brinda el mejor soporte para protegerlos de daños en caso de impacto con una roca.



Forjado y CNC
El cuerpo principal de los Rev-F están fabricados en aluminio 6061 forjado. Luego, el pedal está completamente mecanizado con CNC, para eliminar la mayor cantidad de material posible. Para mejorar el rendimiento al golpear la roca, la fase delantera del pedal se ha mantenido suave y sin cortes. Esto permite que el pedal se deslice sobre las rocas, en lugar de agarrarlas. Internamente, el cuerpo del pedal gira suavemente alrededor de un eje de chromoly de alta calidad, forjado, mecanizado y rectificado con precisión.




Especificaciones externas
- Cuerpo de aluminio 6061 forjado y mecanizado mediante CNC.
- Plataforma totalmente cóncava en dos ejes. No sólo usando la altura del pin para lograr esto, el cuerpo es completamente cóncavo en ambos ejes.
- Perfil del cuerpo de gran paralelogramo. 104 mm x 100 mm.
- El pedal cuenta con diez pins por lado, con su altura ajustable. Con una combinación de los pins cortos y largos suministrados y las arandelas de 1 mm, la altura es ajustable en incrementos de 1 mm, de 2,5 mm a 5,5 mm.

Especificaciones internas
- Sistema de eje único, con tecnología de servicio pendiente de patente. La tecnología de este pedal, pendiente de patente pendiente, utiliza el eje para quitar e instalar el casquillo Igus, sin necesidad de herramientas especializadas. Sólo se necesitan estas herramientas:

- llave hexagonal de 6 mm

- llave hexagonal de 8 mm

- casquillo estándar de 8 mm

- llave dinamométrica

- martillo de nylon


- Eje de cromo-molibdeno de alta calidad.
- Eje de ancho completo, con tres rodamientos de cartucho externos. Dos rodamientos pequeños y uno más grande, que pudimos empaquetar en el área más grande del cuerpo exterior del pedal.
- Casquillo Igus interior extra ancho
- En el interior, sello limpiador de contacto total, y en el exterior sello de junta tórica en la tapa del extremo.

Diseño racional
Obviamente, hacer que el pedal sea lo más duradero posible fue una razón fundamental de partida detrás de nuestro diseño. Como siempre, desde el principio quisimos hacer el producto más ligero posible. Pero con el proyecto Revo-F, nos negamos a comprometer nuestros objetivos de diseño sólo para conseguir unos pocos gramos.

- Para brindar el máximo control, agregamos material para desarrollar un cuerpo cóncavo profundo y genuino.

- Se logró tener una plataforma de pedal totalmente utilizable aumentando la longitud del eje del Revo-F, para separar el pedal de la biela.

- La durabilidad de los rodamientos contra las rocas se mejoró con nuestro eje de longitud completa, que es esencial para los pedales planos.

- Para mejorar el rendimiento al golpear las rocas, mantener la cara frontal del pedal suave para deslizarse sobre las rocas, en lugar de agarrarse a ellas, es una característica importante que no debe olvidarse.

- La durabilidad a largo plazo de las partes internas es esencial y la inclusión de un casquillo Igus extralargo y tres rodamientos de cartucho, junto con un diseño completamente sellado, lo ha logrado.


Detalles

- Forjado y mecanizado CNC

- Cuerpo de aluminio 6061

- Totalmente cóncavo

- Perfil de paralelogramo

- Plataforma de 104 mm x 100 mm

- 10 pines por lado

- Altura del pin regulable

- Eje Cromoly de alta calidad

- Casquillo Igus ancho

- Tres rodamientos de cartucho

- Completamente sellado