RATCHET KIT DT SWISS BNT 54 DIENTES

En el sistema de carraca DT Swiss, cada diente encaja con su superficie frontal en un diente del disco opuesto (ángulo de encaje). Así, se generan cargas puntuales más bajas que con el sistema de carraca triangular. El resultado es la legendaria fiabilidad de los bujes Ratchet System y el inconfundible sonido cuando las poleas giran una contra otra. Para los ciclistas, es importante que la potencia se convierta inmediatamente en propulsión al arrancar. Por ello, las poleas DT Swiss están disponibles con diferentes números de dientes y, en consecuencia, con diferentes ángulos de contacto. Cuanto menor sea el ángulo de contacto de las poleas de la correa dentada, menor será el recorrido en vacío disponible al pedalear.